Układ sterowania silnikiem jest przeznaczony do łagodnego załączania 1-fazowych silników indukcyjnych i ma za zadanie redukcję niekorzystnych zjawisk występujących podczas rozruchów silników, które wpływają na żywotność tych urządzeń i jakość ich pracy.

Łagodny rozruch silnika polega na płynnej regulacji jego napięcia (jedna faza). Po zakończeniu rozruchu złącze półprzewodnikowe jest mostkowane (BY-PASS) przez przekaźnik elektromagnetyczny.

Wartość początkowego momentu obrotowego może być ustawiona za pomocą potencjometru w granicach: 0...85% momentu znamionowego.

Czas trwania rozruchu również nastawiamy za pomocą drugiego potencjometru w przedziale: 0,5...5 sekundy. Zielona dioda LED wskazuje na obecność napięcia zasilania. Dwie żółte diody LED wskazują odpowiednio: tryb pracy i rampę rozruchu (w czasie jej trwania).

Zabezpieczenie przed przeciążeniem nie jest zintegrowane, w tym urządzeniu i musi być ono zainstalowane oddzielnie. Urządzenie steruje jedynie jedną fazą (L1). Fazy: L2/N i L3 są bezpośrednio połączone z obciążeniem.