.jpg)
Hamujący moment obciążenia
Jest to siła hamowania oddziałująca bezpośrednio na wał silnika. Aby silnik był w stanie przyspieszać, musi być silniejszy niż to obciążenie. Moment przyspieszający to różnica między dostępnym momentem obrotowym silnika a momentem obciążenia. Wiele metod rozruchu obniża moment
obrotowy silnika, co przekłada się na niższy moment przyspieszający, a w konsekwencji wydłużenie rozruchu.
Moment przyspieszający = Dostępny moment obrotowy silnika - Hamujący moment obciążenia
Charakterystyka krzywej obciążenia zależy od instalacji. Pewne typowe rodzaje obciążenia pokazane są poniżej.
Wiele instalacji uruchamianych jest zazwyczaj bez obciążenia, a obciążenie przykładane jest dopiero wówczas, gdy silnik osiągnie prędkość znamionową. Obniża to moment obciążenia o około 10-50% w porównaniu z rozruchem pod obciążeniem.
Moment bezwładności
Występujący moment bezwładności, czyli masa koła zamachowego, odpowiada wielkości koła zamachowego przyłączonego do osi silnika. Instalacja z niewielkim moment em bezwładności nazywana jest zazwyczaj rozruchem normalnym, podczas gdy duży moment bezwładności nazywany jest rozruchem o wysokiej mocy.
Normalny rozruch
Niewielki moment bezwładności, krótki czas rozruchu, zazwyczaj stosowana jest klasa przekaźnika przeciążeniowego 10.
Występuje w takich instalacjach, jak np. pompy, sprężarki, ster strumieniowy i krótkie transportery taśmowe.
Rozruch o wysokiej mocy
Duży moment bezwładności, długi czas rozruchu, zazwyczaj wymagana jest klasa przekaźnika przeciążeniowego 30.
Występuje w takich instalacjach, jak np. wentylatory, kruszarki, młyny i długie transportery taśmowe.
Większy moment bezwładności wymaga dłuższego czasu rozruchu w przypadku takiego samego silnika i takiego samego hamującego momentu obciążenia. W poniższej tabeli podane jest orientacyjnie, jak długo trwa rozruch przy użyciu 3 metod rozruchu w różnych warunkach obciążenia.
| Przybliżony czas rozruchu | |||
| Bezpośredni |
Rozrusznik gwiazda-trójkąt |
Softstart (czas stopniowej zmiany 10 s) |
|
| Silnik bez obciążenia | 0,2-0,5 s | 0,4 s | 1 s |
|
Silnik przyłączony do instalacji z małym kołem zamachowym (normalny rozruch) |
2-4 s | 3-6 s | 6 s |
|
Silnik przyłączony do instalacji z dużym kołem zamachowym (rozruch o wysokiej mocy) |
6-8 s | 8-12 s | 8-12 s |
Powyższe materiały opracowała firma ABB. sp. z o.o.
